10月24日，随着DG-729盾构机顺利进入盾构接收井，苏州地铁S1线07标项目白马泾路站—玉山广场站区间右线盾构完成钢套筒接收，标志着该项目实现区间单线洞通，也标志着昆山市首条盾构隧道顺利完成钢套筒接收。

为确保施工安全，项目部积极探求应用新的安全接收工法，采用盾构钢套筒接收工艺。经过反复论证考察、风险评估、技术经验交流，并在施工中加强过程控制，加大盾构掘进施工过程的监督、检查、指导力度，及时分析、调整盾构掘进速度以及盾构机姿态等技术参数，确保盾构施工稳步推进。最终实现了昆山市首条盾构隧道钢套筒接收的先例，同时为今后类似条件下盾构施工积累了宝贵的经验。