近日，在九渡河镇黄西路1号桥的施工现场，工人们正在有序作业。受去年强降雨影响，怀柔区九渡河镇黄西路上3座桥梁受大水冲击，受损严重。经过近4个月的紧张施工，桥梁重建修复工程目前已进入最后冲刺阶段。

“为了保障五一小长假期间通往水长城景区的车辆正常通行，我们正在加紧施工，预计4月底3座水毁桥就可以恢复通车。”北京建工土木公司怀柔水毁路修复项目生产负责人孙浩介绍。

由北京建工土木公司承建的怀柔区乡村水毁公路修复工程共涉及4条乡村公路及1座桥梁，道路全长27.509公里。分别为九渡河镇黄西路、渤海镇渤三路、桥梓镇北一路及双峪路、琉璃庙镇白河北大桥。其中九渡河镇黄西路全长8.339公里，涉及桥梁1座，箱涵2座。

由于工程修复道路里程长、工点分散且地处景区周边，给施工带来了较大挑战。为此，项目团队积极与区城管委及村镇相关主管部门沟通协调，优化工程前期工作，用最短时间内加快流程，顺利解决了影响施工的征地、树木伐移、电力通信迁改等困难。针对工点不集中等难题，项目团队通过统一调配、倒排工期、挂图作战、优化组织等方式加快施工进度，保障了全线整体的施工进度。

九渡河镇黄西路上三座桥梁的修复工程，正在进入收尾阶段。作为前往水长城景区的重要通道，这三座桥梁周边民宿、饭店分布集中，来往车流量较大。作为水毁桥梁修复的重点工程，这三座桥梁承载着重要的作用。

孙浩介绍：“以前黄西路上的三座桥都使用的是过水涵管，重新修复后，现在黄西路1号桥是钢筋混凝土实心板梁桥，2号和3号涵是钢筋混凝土箱涵，可以抵抗百年一遇的洪水。”